连这车都要转型成电动车?难怪北京人愿意花8年等指标,没毛病

2019-03-06 

保时捷已经开始朝电能化时代迈进,不仅品牌首款纯电动跑车 Taycan 将在 2019 年底开卖,近日保时捷更在官方网站发布声明表示,下一代 Macan 将转型成为纯电动 SUV,预计 2020 年左右就会开始生产,目前保时捷已着手开始针对莱比锡工厂进行投资与升级,准备迎接品牌第一款纯电动SUV。

连这车都要转型成电动车?难怪北京人愿意花8年等指标,没毛病


小改款 Macan 已经在国内上市,入门款式搭载 252 匹马力的 2.0 升直列 4 缸涡轮引擎。

纯电动 Macan 将架构在 PPE 平台之上

Macan 是保时捷在 2013 年推出的全新小型 SUV,2018 年 7 月进行小改款,是定位在 Cayenne 之下的中小型运动休旅,推出至今提供有 Macan、Macan S、Macan GTS 及 Macan Turbo 等不同车型,其中最顶级的 Macan Turbo 拥有 400 匹马力,以及 4.8 秒加速破百的性能实力。

不过未来可能不再有这么多种选择,从保时捷近日释出的声明来看,Macan 将在下一产品世代转型为纯电动车。目前相关信息还相当稀少,但已经可以确定纯电动的 Macan 会架构在 保时捷与奥迪合作开发的 PPE (Premium Platform Electric) 平台之上。同时,保时捷 也表示 2022 年前他们将投资 60 亿欧元资金在电动车领域,预期到了 2025 年,品牌旗下 50%的车款都会配置电能化动力系统。

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保时捷不仅确认下一代 Macan 将转型为纯电动车,同时莱比锡工厂也会在未来逐步转型为电动车生产基地。

保时捷首款纯电动跑车 Taycan,预计今年底前发表上市

保时捷早已迈开电能化时代的脚步,品牌首款纯电动跑车 Taycan 预计今年就会发表亮相,今年底前开始上市贩售。目前保时捷已经确认 Taycan 拥有超过 600 匹最大马力、3.5 秒内加速破百的超强性能,以及 500 公里以上的续航能力,而在 Taycan 之后还将推出 Taycan Cross Turismo。

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保时捷的首款纯电动跑车 Taycan,预计今年底前就会发表上市,拥有 600 匹马力及 500 公里的续航距离。

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