再增一个PLUS,荣威i6 PLUS强势来袭!

2019-03-31 

在当下的市场,升级的策略逐渐下探已经来到A级车市场,逐渐的向B级车靠拢,打造出一款款高品质,高享受,高科技的国民好车!

再增一个PLUS,荣威i6 PLUS强势来袭!

在2018年,朗逸推出了PLUS模式,如今上汽荣威沿用该模式将i6升华,3月29日,上汽荣威推出了i6升级版i6 PLUS,针对国内家轿市场打造的“A+级宽适豪华互联网轿车”。相比2018款i6来说,做到颜值PLUS、舒适PLUS、动力PLUS、安全PLUS、互联PLUS、品质PLUS”六大升级,此次共推出9款不同车型,官方指导价8.98-13.98万元。

再增一个PLUS,荣威i6 PLUS强势来袭!

i6 PLUS整体车身尺寸4671*1835*1464mm,轴距2716mm,相比2018款来说,尺寸并没有太多的变化。但是,针对细节进行了改进和升级,在“律动设计”基础上,新车标配律动Pro展翼格栅,扁平化的“大嘴”设计稳重感十足,17寸双色V型猎风轮毂更富年轻动感,视觉冲击感更强;同时,媲美B级车的宽适大空间,新增PM2.5新风过滤系统、精微六向电动调节、前排座椅加热等功能,舒适性大大提升;越级配备LED前大灯、电动折叠外后视镜、双区自动恒温空调、后排空调出风口等诸多常见于B级车的配置,再加上豪车级品控标准,让全新荣威i6 PLUS由内而外实现品质大跨步。

再增一个PLUS,荣威i6 PLUS强势来袭!

除此之外,在安全性上也做出进一步的提升,66%高强度钢笼式车身、激光焊接一体式车顶,加上Super Pilot智能主动驾驶辅助系统等配置,新增了ADAS主动安全系统,另外像6安全气囊、胎压监测、无钥匙进入、上坡辅助、一键启动等功能均有配备,安全性再上一个新高度。

在动力系统上,推出1.6L和1.5T两种动力,其中1.6L最大输出功率92KW,最大扭矩158N.m,匹配6MT和CVT变速箱,1.5T最大输出功率124KW,最大扭矩250N.m,匹配7速双离合变速箱,取消了2018款的1.0T版本。

再增一个PLUS,荣威i6 PLUS强势来袭!

首创互联网汽车的荣威在i6 PLUS上延续荣威互联网基因,配备10.4英寸高清互联大屏和互联网汽车智能系统2.0,个性化的大数据导航系统,以及loT手机远程操控,透过手机即可实现远程启动,开关车门,启动空调,设置温度等功能常用功能,集成喜马拉雅FM,虾米音乐等娱乐系统,更将远程OTA功能引入其中,给未来的扩展提供无线可能。

再增一个PLUS,荣威i6 PLUS强势来袭!

每一次的升级都是一次革新,也是对市场的一次冲击,从运动基因入手的荣威i6上市以来就备受年轻人喜好,这一次将互联网科技引入其中,全方位PLUS,而价格不变,也让这款车实力再上一个台阶,更能满足年轻人消费者升级的需求。

以最佳品质打造国民车型,这才是每个国人想看到的!

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