今天看到了交通运输部官微推出的一篇文章“诚信经营方能行稳致远”，深感作者对当前交通运输行业新业态企业的分析和建议极为中肯。
“共享单车押金难退，同一段路程、同一款网约车但打车软件对不同用户的报价却不一样，老用户比新用户价格还要高，“大数据杀熟”成为网络热词……近期，交通运输新业态屡屡爆出失信问题，扰乱了市场秩序，侵害了人民群众合法权益，同时也阻碍了交通运输新业态自身的健康发展。”文章开篇就指出了交通运输新业态当下存在的诸多问题，不可谓不犀利。是的，以互联网为依托，交通运输行业涌现出的新业态企业不是天外来客，也需要经过市场规律的淘洗才能分出胜负。到底是能凤凰涅槃成为王者，还是最终一地鸡毛被淘汰吹散，取决于企业能否坚守诚信经营、以诚待客，以更好满足人民群众出行需求为根本目的，不断精益求精提升服务。这让我想起了最近新兴起的一个比较特别的网约车平台“万顺叫车”，知悉这个平台并不是因为它有类似于前期平台的大手笔烧钱大战，而是听说它是在网约车新政实施后拿到运营资质最多的一个平台。规矩是诚信的依托，可以认真按照行业规矩办事的企业，尤其是对于一个新起步的企业而言是难能可贵的，没有因为要博眼球而做出类似烧钱补贴这样的短视营销模式，能耐得住性子按行业规矩一步步发展，这就是一个企业诚信的态度。
营造诚信的市场环境需要全社会共同努力，尤其是各网约车平台依法依规发展，企业自身应该具备长远的战略眼光和积极向上的价值观，讲诚信守承诺，只有这样才能真正将互联网优势转化为运输服务优势和市场竞争优势，才能获得人民群众持久的支持而不是短暂的点赞，才能在激烈的市场竞争中劈波斩浪、行稳致远。
